0%

Главная / Статьи / Освещение пешеходных переходов: опоры и свет | «Опора Сибири»

Освещение пешеходных переходов: опоры и свет | «Опора Сибири»

Освещение пешеходных переходов: опоры и свет | «Опора Сибири»

Освещение пешеходных переходов: где размещать опоры и направлять свет

Освещение пешеходного перехода помогает водителю различать человека на фоне дороги. Для этого важны направление света, положение светильников и отсутствие ослепления.

Мы производим металлические опоры освещения фланцевого типа. Конструкцию для перехода подбирают по схеме освещения и нагрузкам от оборудования.


Какие нормы освещения применять

Пункт 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023 устанавливает для наземных переходов на улицах и дорогах классов А и Б среднюю освещённость в 1,5 раза выше нормы пересекаемой проезжей части. Например, при норме 20 лк для дороги на переходе требуется 30 лк.

Нормативы выбирают по типу и расположению объекта: это требование не универсально. ГОСТ также предусматривает отличие цветности света перехода от основного освещения улицы.

Где размещать опоры относительно перехода

Светильник располагают перед переходом по ходу приближающегося автомобиля. На двусторонней дороге свет должен попадать на человека со стороны каждого подъезжающего водителя.

Для нерегулируемых переходов пункт 5.5.4.4 ГОСТ Р 70716-2023 рекомендует смещение опор на 2–4 м от границ перехода навстречу движению. Это расстояние вдоль дороги. Отступ от бордюра выбирают отдельно с учётом тротуара, коммуникаций и требований к установке.

Куда направлять свет

Свет направляют на пешехода со стороны приближающегося транспорта. Прибор, установленный за переходом и светящий навстречу автомобилю, может ослеплять водителя и ухудшать различимость человека. Оценивают освещение всей зоны перехода, а не только полос разметки.

Пункт 5.5.1.3 ГОСТ Р 55706-2023 рекомендует асимметричное светораспределение для снижения ослепления. Ориентацию прибора проверяют по фотометрическим данным: неверно развёрнутый светильник не даст расчётного результата.

Как выбрать опору и кронштейн

Высоту установки, вылет и угол кронштейна определяют вместе с моделью светильника. Учитывают ширину дороги, число полос, тротуары и деревья. Универсальной высоты или мощности прибора нет.

Затем проверяют прочность ствола, креплений и основания по нагрузкам. Если на опоре размещают знаки, камеры или другое оборудование, учитывают их массу и ветровую площадь. Ствол должен сохранять свободный проход и не перекрывать видимость дорожных знаков.

Что проверить в проекте и после монтажа

Для расчёта нужны план перехода, направления движения, характеристики основного освещения и фотометрические файлы выбранных приборов. Проверяют распределение света на покрытии и освещение человека со стороны водителей, включая подходы к переходу.

После монтажа сверяют положение светильников с проектом и выполняют предусмотренные измерения. Замена прибора на другой той же мощности требует проверки: потребление в ваттах не определяет светораспределение.

Подобрать опоры для перехода

Направьте через форму обратной связи схему размещения, требуемую высоту и состав оборудования. Мы согласуем исполнение опор, кронштейны и фундаментные части, подготовим комплектацию и стоимость изготовления.

Нужен расчёт по вашему объекту?

Подготовим расценки на производство, монтаж и доставку опор и мачт — оставьте заявку.

Оставить заявку
Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте Согласие на автоматический сбор и анализ ваших данных, необходимых для работы сайта и его улучшения, использование файлов cookie.