При выборе высокомачтовой опоры необходимо учитывать не только высоту и количество прожекторов. От типа короны зависит, как будет устанавливаться и обслуживаться осветительное оборудование. Мобильную корону можно опустить к земле, а стационарная остаётся закреплённой в верхней части ствола.
У нас в каталоге опор и мачт представлены ВМО и ВМОН высотой от 16 до 50 метров. Обе конструкции применяют для освещения больших территорий, но их эксплуатационные возможности различаются.
Что общего у ВМО и ВМОН
Оба вида представляют собой металлические высокомачтовые опоры с полым коническим многогранным стволом. Его собирают из нескольких секций, изготовленных гибкой листового проката. В зависимости от конструкции секции имеют один или два продольных сварных шва. Питающий кабель прокладывают внутри ствола.
Мачту устанавливают на подготовленный железобетонный фундамент с анкерным блоком или трубчатым закладным элементом. Конкретный узел крепления определяют по рабочим чертежам. При расчёте ствола и фундамента учитывают ветровые и гололёдные воздействия, температуру эксплуатации, характеристики грунта, а также массу и расположение оборудования. Для опор на автомобильных дорогах общего пользования применяются требования ГОСТ 32947-2014.
Как работает мобильная корона ВМО
Главная особенность мачты ВМО — подъёмный механизм, расположенный в нижней части конструкции. Корона с прожекторами или светильниками перемещается вдоль ствола и фиксируется в рабочем положении на предусмотренной проектом высоте. Для осмотра, ремонта или замены оборудования её опускают к основанию мачты.
Основные работы со светильниками выполняются с земли, поэтому не требуется поднимать специалиста к верхней части ствола или привлекать автовышку. ВМО особенно удобны на автомобильных развязках, сортировочных станциях, складах, в аэропортах и на действующих промышленных площадках, где размещение высотной техники затруднено или мешает работе объекта.
Как устроена стационарная корона ВМОН
У мачты ВМОН корона жёстко закрепляется в верхней части ствола и не опускается. Её размеры и конфигурацию рассчитывают под предусмотренное проектом количество осветительных приборов, их массу, расположение и ветровую площадь. ВМОН применяют на транспортных, промышленных, спортивных и других крупных объектах, где требуется стационарное размещение оборудования на значительной высоте.
Для доступа к светильникам мачта может комплектоваться лестницей, защитными ограждениями, рабочей и промежуточными площадками. Если постоянные средства доступа не предусмотрены, для обслуживания потребуется автовышка или другой указанный в проекте способ безопасного подъёма. Поэтому возможность обслуживания ВМОН без специальной техники зависит от комплектации конкретной конструкции.
Главное отличие — обслуживание оборудования
ВМО позволяет опустить корону и работать с прожекторами на уровне земли. Это сокращает зависимость от подъёмной техники и упрощает плановые работы. При этом необходимо контролировать состояние подъёмного механизма, тросов, фиксаторов и других подвижных элементов в соответствии с документацией изготовителя.
У ВМОН механизма спуска нет, поэтому для обслуживания требуется доступ к верхней части мачты. Его обеспечивают лестницы и площадки либо предусмотренная проектом подъёмная техника. Сравнивать ВМО и ВМОН только по первоначальной стоимости неправильно: необходимо учитывать частоту обслуживания светильников, возможность размещения автовышки и будущие эксплуатационные расходы.
Как выбрать между ВМО и ВМОН
Для выбора необходимо знать высоту установки светильников, их количество, массу, размеры и ветровую площадь. Также учитываются схема размещения оборудования, способ подвода питания, климатические нагрузки, характеристики строительной площадки, требования к молниезащите и условия будущего обслуживания.
ВМО целесообразно рассматривать, если оборудование потребуется регулярно опускать для осмотра и замены, а доступ высотной техники ограничен. ВМОН выбирают, когда проектом предусмотрена стационарная корона и определён безопасный способ доступа к приборам. Окончательное решение принимается после светотехнического и конструктивного расчёта, поскольку одинаковая высота мачт не означает одинаковую допустимую нагрузку и комплектацию.
Производство мачт ВМО и ВМОН
Мы производим высокомачтовые опоры ВМО и ВМОН в Красноярске. Перед запуском в производство моделируем конструкцию, проверяем действующие нагрузки и определяем параметры ствола, короны, соединений и фундаментной части. Вид антикоррозионной защиты выбираем по требованиям проекта, а при использовании горячего цинкования учитываем действующий ГОСТ 9.307-2021.
Для расчёта стоимости направьте нам техническое задание, светотехнический проект или характеристики устанавливаемого оборудования. Мы проверим исходные данные, подберём тип короны, подготовим предложение на производство и организуем доставку готовой конструкции по России.
